La aleación de silicio-carbono es un nuevo tipo de aleación utilizada en convertidores. La mayoría de las aleaciones de silicio-carbono se utilizan para reemplazar el ferrosilicio, el carburo de silicio y los agentes carburantes y se utilizan para la desoxidación en la fundición de convertidores. Las características de la aleación de silicio-carbono son reducir los costos de fabricación de acero, aumentar los beneficios económicos, mejorar la calidad del producto y tener un rendimiento estable.
La aleación de silicio-carbono es beneficiosa para reducir los costos de producción, mejorar la calidad del acero fundido, reducir la cantidad de aleación agregada y ajustar la aleación principal. La aleación de silicio-carbono reemplaza al ferrosilicio, el carburo de silicio y el carburador, reduce la cantidad de desoxidante y realiza una aleación de desoxidación del convertidor. El efecto es estable. La composición química, las propiedades mecánicas y la calidad del control interno del acero son superiores a los procesos tradicionales. El uso de aleación de Si-C para el proceso de aleación de desoxidación del convertidor reduce en gran medida el costo por tonelada de fabricación de acero, crea beneficios económicos considerables y mejora la competitividad del acero en el mercado.
Durante mucho tiempo, la aleación utilizada en los convertidores no se ha ajustado. La estructura de variedad de aleación tradicional es relativamente simple, es decir, los grados de acero Q195 y Q235 usan el proceso de carburador Mnsi+FeSi+SiAiCaBa+Sic+, y los grados de acero HRB335 y HRB400 usan el proceso de carburador MnSi+Fesi+AiSi+. Proceso de producción de agente carbónico. En cuanto a las aleaciones tradicionales de silicio y manganeso, los recursos de ferrosilicio son cada vez más escasos y los precios de mercado han aumentado, lo que ha aumentado gradualmente el coste de la fabricación de acero convertidor y ha reducido el margen de beneficio del acero. Además, la tasa de recuperación de las aleaciones tradicionales se ve muy afectada por las operaciones del convertidor y el volumen de extracción del acero, la temperatura final y la cantidad de escoria provocan grandes fluctuaciones en la composición de la aleación del producto terminado. Como resultado, la composición química del acero fundido es inestable y la tasa de calificación del índice de control interno de los productos terminados es baja.
